Ürün Detayı
2026 ARAI RX-7V EVO ISLE OF MAN TT SINIRLI SAYIDA ÜRETİLDİ!
Isle of Man TT Yarışları her yıl daha da iyi ve daha büyük olmaya devam ediyor. 37,73 mil gerçek yollarda yarışılan muhteşem motosiklet yarışı, dünyanın dört bir yanından yarışmacıları ve hayranları bir araya getiriyor.
Isle of Man TT Yarışlarının yakın zamanda yenilenen stili, Aldo Drudi'nin şık yarış çizgileriyle temel renk yollarından yararlanan çarpıcı yeni tasarımı için büyük bir ilham kaynağı olduğunu kanıtladı. Her zamanki gibi, her zaman mevcut olan temel bileşenler, yanlarda cesur bir 'çift' TT logosu, ince damalı bayrak motifi ve alt tarafa düzgünce yerleştirilmiş Ellan Vannin (Manx dilinde Isle of Man) ile birleştirilmiş Triskelion'dur (üç ayaklı adam).
RX-7V EVO, Arai’nin motosiklet yarışı Ar-Ge’sindeki en üst düzey bilgi ve tecrübenin ürünü, markanın referans noktasıdır. Japonya’da üç kuşaktır aynı aile tarafından el işçiliğiyle üretilen bu model, Arai’nin teknolojik olarak en gelişmiş kaskıdır.
Arai kasklarının üretimi tamamen el işçiliğine dayanır. Usta bir Arai üreticisi olabilmek için eğitim süreci beş yıla kadar uzanabilir. Bir Arai kabuğunun ortaya çıkması 27 ayrı aşamadan geçer ve tek bir kaskın inşası yaklaşık 18 saatlik uzman emeği gerektirir.
Her kask, kabuk yapımı, boyama, montaj ve iki aşamalı süreç içi denetim dahil olmak üzere beş farklı kalite kontrol aşamasından geçer.
Tüm Arai kaskları, Avrupa standartlarında zorunlu olmasa da penetrasyon testine tabi tutulur. Bu testte 3 kg’lık bir metal koni, 3 metre yükseklikten kaska düşürülerek darbe dayanıklılığı ölçülür. RX-7V EVO, zorunlu ECE güvenlik standardını karşılamakla kalmaz, Arai’nin kendi sıkı iç test kriterlerini de aşarak sizi her koşulda koruyacak şekilde tasarlanır.
*Vizör ve spoiler harici olarak satılmaktadır.
Dış kabuk PB-SNC2, Değişken Eksen Sistemi (VAS)
Serbest Akış Sistemi (FFS), Alçaltılmış yan hava kanalı, Ön havalandırma, Orta üst havalandırma - giriş, Difüzör sistemi, Kaş delikleri şakak bölgesine kadar uzatıldı, Üç pozisyonlu çene havalandırması, Arka havalandırma, Boyun egzoz deliği, Yan egzozlar
Çene Spoylerini Aşağı Çekin, Air Wing® ayarlanabilir
Buğu Giderme seçeneğine sahip VAS Max Vision Visor, Yeni Kalkan Mandalı Kolu, Pinlock ekleme lensi dahildir
Antimikrobiyal Astar, Değiştirilebilir Yanak Pedleri, Değiştirilebilir İç Mekan, Değiştirilebilir Boyun Rulosu, Hoparlör cepleri, Yüz Kontur Sistemi (FCS), 5mm ''Soyulabilir'' Yanak Pedleri, 5mm ''Soyulabilir'' Şakak pedi, Ön alanda daha fazla alan için ince orta ped
Acil Durum Tahliye Sistemi (ERS), Nefes koruyucusu, Çene örtüsü (çıkarılabilir)
ECE R22-06
DETAYLAR
ECE R22-06 SADECE BAŞLANGIÇ
ECE R22-05'e göre çok daha sıkı bir test süreci gerektirir ve dönüşü ölçmek için eğik bir test içerir. Arai bu modeli sundu ve karakteristik yuvarlak, pürüzsüz ve güçlü kabuk tasarımını korurken homologasyon kazandı. Ya da basitçe söylemek gerekirse, bir Arai olarak.En son standartların edinilmesi o zamanın mevcut referans noktasını temsil etmektedir, ancak Arai her zaman sürücüyü korumak için iyileştirmeler peşinde koşmaya devam etmektedir.
PB SNC2 KABUK
Arai'nin tescilli (süper fiber kemer) Çevresel Kuşaklı Yapısal Net Kompozit'tir. Bu teknoloji, F-1 teknolojisinin ödünç alınmasıyla geliştirilmiş olup kabuk mukavemetini ve esnekliğini maksimumda tutarken ağırlığı minimumda tutar. Gözün üst kısmında konumlandırılan periferik kemer, daha ince bir EPS astarı kullanımına olanak tanır ve bu da özellikle tam yarış pozisyonunda önemli olan yukarı doğru görüş alanını artırır. Yapısal Ağ Kompozit, kabuk içindeki çeşitli elyaf katmanlarının ve takviye malzemelerinin reçine bağını fiziksel olarak güçlendirir.
İÇ ve DIŞ KABUK
Arai kaskları, çok güçlü bir dış kabuk kullanarak darbe kuvvetlerini dağıtır ve yumuşak bir iç kabuk kullanarak kalan enerjiyi emer. Çok yoğunluklu EPS iç kabuk, farklı alanlarda üç ila beş yoğunluğu tek bir bileşen olarak birleştiren benzersiz bir birleştirme teknolojisi kullanılarak yapılır.
ANTİMİKROBİYAL ASTAR
İnsan cildine yakın nötr asitlik seviyelerini korur ve antibakteriyel özelliklere sahiptir. Daha yumuşak, daha derin ve eşit bir oturuş için daha yumuşak bir çerçeve malzemesi geliştirilmiştir. Astar ayrıca, kişisel uyumu artıran ayarlanabilir şakak dolgularına sahiptir. Her Arai kaskının üstün kaliteli iç kısmı, kask yerinde kolayca temizlenebilir. Yumuşak sabun ve ılık su kullanarak temizlik işlemi gerçekleştirilebilir.
HAVALANDIRMA
Kombine sistemlerin entegrasyonuyla mükemmel ve etkili bir hava sirkülasyonu sağlar. Genişletilmiş anahtarlarla donatılmış üst kanal, %11 daha fazla hava akışı sunar. Alçaltılmış yan hava kanalları, yanak yastığı alanından yan kanallara havayı yönlendirir, böylece daha etkili bir hava dolaşımı sağlar. Difüzör, daha uzun ve geliştirilmiş aerodinamik ile %19 daha büyük giriş kepçelerine sahiptir. Bu, hava akışını artırır ve stabiliteyi sağlamak için Hava Kanadı ile birlikte çalışır. Çene örtüsü ise, hava girişini engeller ve ağız bölgesinden daha fazla hava çeker. Modele bağlı olarak Çene spoyleri geri çekilebilir formdadır.
AYARLANABİLİR AIR-WING®
MotoGP, sürüklenmeyi, türbülansı ve savrulmayı büyük ölçüde azaltacak şekilde test edilmiş ve tasarlanmıştır, bu da daha fazla konfor ve ilave azami hız sağlar. Yüksek hızlarda veya sert frenleme sırasında kaskın stabilitesini artırır ve gürültüyü azaltır. Modele bağlı olarak Hava Kanadı, her sürüş pozisyonuna uyacak şekilde beş farklı saldırı pozisyonu açısında ayarlanabilir.
ÇENE SPOILER
Rüzgar gürültüsünü en aza indirmeye yardımcı olur ve aynı zamanda yüz bölgesinden sıcak havanın çıkarılmasına da yardımcı olur. Yol döküntülerinin boyundan uzağa doğru ilave saptırılmasını sağlar. Modele bağlı olarak Çene Spoileri geri çekilebilir.
Ürün Aksesuarları
Bu ürünle birlikte en çok tercih edilen aksesuarlar.